Батарея модульдеріне шолу
Аккумуляторлық модульдер электр көліктерінің маңызды бөлігі болып табылады.Олардың функциясы электр көліктерінің жұмыс істеуі үшін жеткілікті қуатпен қамтамасыз ету үшін біртұтас құру үшін бірнеше батарея ұяшықтарын біріктіру болып табылады.
Батарея модульдері бірнеше батарея ұяшықтарынан тұратын аккумулятордың құрамдас бөліктері және электр көліктерінің маңызды бөлігі болып табылады.Олардың функциясы электр көліктері немесе энергия сақтау операциялары үшін жеткілікті қуатпен қамтамасыз ету үшін біртұтас құру үшін бірнеше батарея ұяшықтарын біріктіру болып табылады.Аккумуляторлық модульдер электр көліктерінің қуат көзі ғана емес, сонымен қатар олардың ең маңызды энергия сақтау құрылғыларының бірі болып табылады.
Батарея модульдерінің пайда болуы
Машина жасау өнеркәсібі тұрғысынан бір ұялы батареяларда нашар механикалық қасиеттер және жағымсыз сыртқы интерфейстер сияқты мәселелер бар, негізінен мыналарды қамтиды:
1. Көлемі мен сыртқы түрі сияқты сыртқы физикалық күй тұрақсыз және өмірлік цикл процесіне байланысты айтарлықтай өзгереді;
2. Қарапайым және сенімді механикалық орнату және бекіту интерфейсінің болмауы;
3. Ыңғайлы шығыс қосылымының және күйді бақылау интерфейсінің болмауы;
4. Әлсіз механикалық және оқшаулау қорғанысы.
Бір ұялы аккумуляторларда жоғарыда аталған мәселелер болғандықтан, оларды өзгерту және шешу үшін қабат қосу қажет, осылайша аккумуляторды жинап, бүкіл көлікпен біріктіру оңайырақ болады.Салыстырмалы түрде тұрақты сыртқы күйі, ыңғайлы және сенімді механикалық, шығыс, бақылау интерфейсі және күшейтілген оқшаулау мен механикалық қорғанысы бар бірнеше он немесе жиырма батареядан тұратын модуль осы табиғи таңдаудың нәтижесі болып табылады.
Қазіргі стандартты модуль батареялардың әртүрлі мәселелерін шешеді және келесі негізгі артықшылықтарға ие:
1. Ол автоматтандырылған өндірісті оңай жүзеге асыра алады және жоғары өндірістік тиімділікке ие, ал өнімнің сапасы мен өндіріс құнын бақылау оңай;
2. Өндіріс желісінің шығындарын айтарлықтай төмендетуге және өндіріс тиімділігін арттыруға көмектесетін стандарттаудың жоғары дәрежесін құра алады;стандартты интерфейстер мен спецификациялар толық нарықтық бәсекелестікке және екі жақты таңдауға ықпал етеді және каскадты пайдаланудың жақсырақ жұмыс қабілеттілігін сақтайды;
3. Өмірлік цикл бойы батареяларды жақсы механикалық және оқшаулаудан қорғауды қамтамасыз ете алатын тамаша сенімділік;
4. Салыстырмалы түрде төмен шикізат шығындары соңғы электр жүйесін құрастыру құнына тым көп қысым жасамайды;
5. Ең төменгі ұсталатын бірлік құны салыстырмалы түрде аз, бұл сатудан кейінгі шығындарды азайтуға айтарлықтай әсер етеді.
Батарея модулінің құрамының құрылымы
Батарея модулінің құрамы әдетте батарея ұяшығын, батареяны басқару жүйесін, батарея қорабын, батарея қосқышын және басқа бөліктерді қамтиды.Батарея ұяшығы батарея модулінің ең негізгі құрамдас бөлігі болып табылады.Ол жоғары энергия тығыздығы, төмен өзін-өзі разрядтау жылдамдығы және ұзақ қызмет ету сипаттамаларына ие бірнеше батарея бірліктерінен, әдетте литий-ионды батареядан тұрады.
Батареяның қауіпсіздігін, сенімділігін және ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін батареяны басқару жүйесі бар.Оның негізгі функцияларына батарея күйін бақылау, батарея температурасын бақылау, батареяны шамадан тыс зарядтау/разрядтан қорғау және т.б. кіреді.
Батарея қорабы батарея модулінің сыртқы қабығы болып табылады, ол батарея модулін сыртқы ортадан қорғау үшін қолданылады.Аккумуляторлық қорап әдетте коррозияға, отқа төзімділікке, жарылысқа төзімділікке және басқа сипаттамаларға ие металл немесе пластик материалдан жасалған.
Батарея қосқышы - бірнеше батарея ұяшықтарын бір бүтінге қосатын компонент.Ол әдетте жақсы өткізгіштікке, тозуға және коррозияға төзімділікке ие мыс материалынан жасалған.
Батарея модулінің өнімділік көрсеткіштері
Ішкі кедергі батарея жұмыс істеп тұрған кезде аккумулятордан өтетін токтың кедергісін білдіреді, оған аккумулятор материалы, өндіру процесі және батарея құрылымы сияқты факторлар әсер етеді.Ол омдық ішкі кедергі және поляризациялық ішкі кедергі болып бөлінеді.Омдық ішкі кедергі электродтық материалдардың, электролиттердің, диафрагмалардың және әртүрлі бөлшектердің жанасу кедергілерінен тұрады;поляризацияның ішкі кедергісі электрохимиялық поляризациядан және концентрациялар айырмашылығының поляризациясынан туындайды.
Меншікті энергия – көлем немесе масса бірлігіне батареяның энергиясы.
Зарядтау және разряд тиімділігі – зарядтау кезінде батарея тұтынатын электр энергиясының аккумулятор сақтай алатын химиялық энергияға айналу дәрежесінің өлшемі.
Кернеу – аккумулятордың оң және теріс электродтары арасындағы потенциалдар айырымы.
Ашық тізбектегі кернеу: сыртқы тізбек немесе сыртқы жүктеме қосылмаған кездегі батареяның кернеуі.Ашық тізбектегі кернеу батареяның қалған сыйымдылығымен белгілі бір қатынасқа ие, сондықтан аккумулятордың кернеуі әдетте батареяның сыйымдылығын бағалау үшін өлшенеді.Жұмыс кернеуі: аккумулятор жұмыс күйінде болғанда, яғни тізбек арқылы ток өтетін кездегі аккумулятордың оң және теріс электродтары арасындағы потенциалдар айырымы.Разрядты өшіру кернеуі: аккумулятор толығымен зарядталып, заряды таусылғаннан кейін жеткен кернеу (егер разряд жалғаса берсе, ол шамадан тыс разрядталады, бұл батареяның қызмет ету мерзімі мен өнімділігін бұзады).Зарядтауды тоқтату кернеуі: зарядтау кезінде тұрақты ток тұрақты кернеуге ауысқан кездегі кернеу.
Зарядтау және зарядсыздандыру жылдамдығы – аккумуляторды тұрақты токпен 1 сағ, яғни 1С зарядсыздандырыңыз.Егер литий батареясы 2Ач деп есептелсе, онда батареяның 1С 2А және 3С 6А болады.
Параллель қосылым – Батареялардың сыйымдылығын оларды параллель қосу арқылы арттыруға болады, ал сыйымдылық = бір батареяның сыйымдылығы * параллель қосылымдар саны.Мысалы, Changan 3P4S модулі, бір батареяның сыйымдылығы 50Ач, содан кейін модульдің сыйымдылығы = 50*3 = 150Ач.
Сериялық қосылым – батареялардың кернеуін тізбектей қосу арқылы арттыруға болады.Кернеу = бір батареяның кернеуі * жолдар саны.Мысалы, Changan 3P4S модулі, бір батареяның кернеуі 3,82 В, содан кейін модуль кернеуі = 3,82 * 4 = 15,28 В.
Электрлік көліктердің маңызды құрамдас бөлігі ретінде қуатты литий батареясының модульдері электр энергиясын сақтауда және босатуда, қуат беруде және аккумулятор жинақтарын басқаруда және қорғауда маңызды рөл атқарады.Олардың құрамы, қызметі, сипаттамалары және қолданылуы бойынша белгілі бір айырмашылықтары бар, бірақ барлығы электр көліктерінің өнімділігі мен сенімділігіне маңызды әсер етеді.Технологияның үздіксіз дамуы және қосымшалардың кеңеюімен қуатты литий батареясының модульдері дамып, электр көліктерін жылжытуға және танымал етуге үлкен үлес қосады.
Жіберу уақыты: 26 шілде 2024 ж
